De nieuwe Transporter
Veelzijdiger dan ooit
De nieuwe Transporter komt eraan
De nieuwe generatie van de Transporter is op alle fronten verbeterd. Zo krijgen de nieuwe modellen een aanzienlijk verder uitgebreide standaarduitrusting – met onder meer een digitale cockpit, centraal display en de nieuwste assistentiesystemen – plus volledig nieuwe en efficiënte aandrijfsystemen. Zo wordt de nieuwe Transporter de eerste Volkswagen bedrijfswagen die leverbaar wordt met diesel-, plug-in hybride- en elektrische aandrijflijnen. Daarnaast is de laadruimte 61 mm langer en de breedte tussen de wielkasten zelfs met 148 mm toegenomen ten opzichte van zijn voorganger. In september wordt de compleet nieuwe Transporter op de IAA in Hannover onthuld. De voorverkoop zal na de zomer van start gaan.
Blijf op de hoogte van het laatste Transporter nieuws
Schrijf je in voor onze nieuwe Transporter nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws rondom de nieuwe Volkswagen Transporter.
Het beste van de nieuwe Transporter
✔️ Grote keuze uit aandrijflijnen: diesel-, plug-in hybride- en volledig elektrisch
✔️ Groter laadvolume, hoger laadvermogen en groter trekgewicht
✔️ Langer en breder dan zijn voorganger
✔️ Brede keuze aan carrosserievarianten
✔️ Strak ontwerp en nog rijkere standaarduitrusting
✔️ Voor iedereen geschikt als twee-, drie-, vier-, vijf- of zeszitter
✔️ Als Kombi (personenwagen) met maximaal negen zitplaatsen
Strak ontwerp en nog rijkere standaarduitrusting
Met zijn strakke ontwerp is de nieuwe Transporter duidelijk herkenbaar als lid van de Volkswagen Bedrijfswagens-familie. De standaard LED-koplampen en de LED-units aan de achterzijde zijn bepalend voor het aerodynamische design. Net als zijn voorgangers wordt hij leverbaar met een achterklep of openslaande deuren.
Daarnaast wordt de Transporter standaard geleverd met functies als een elektronische parkeerrem inclusief Auto Hold-functie, 12 inch digitaal instrumentenpaneel (Digital Cockpit), infotainmentsysteem (inclusief DAB+, draadloze App-Connect met Apple CarPlay, Android Auto, online diensten en een 13 inch touchscreen), multifunctioneel stuur, regensensor, Lane Assist rijbaanassistent, Autonomous Emergency Braking Front Assist en dynamische verkeersbordherkenning met eenrichtingsverkeer waarschuwing. Het infotainmentsysteem kan optioneel worden uitgebreid met een navigatiesysteem, de mobiele online diensten van VW Connect en VW Connect Plus (standaard bij het navigatiesysteem) en – voor de muziekliefhebbers – een Harman Kardon audiosysteem.
De nieuwe Transporter is standaard voorzien van een opbergvak voor smartphones in de middenconsole met een optionele inductieve laadfunctie. Andere apparaten kunnen worden opgeladen via maximaal zeven USB-C, USB-A of 12-volt aansluitingen. Optioneel kan je ook kiezen voor een 230 V stroompunt (400W) inclusief omvormer om allerlei elektrische apparaten van stroom te voorzien.
Strak ontwerp en nog rijkere standaarduitrusting
Met zijn strakke ontwerp is de nieuwe Transporter duidelijk herkenbaar als lid van de Volkswagen Bedrijfswagens-familie. De standaard LED-koplampen en de LED-units aan de achterzijde zijn bepalend voor het aerodynamische design. Net als zijn voorgangers wordt hij leverbaar met een achterklep of openslaande deuren.
Daarnaast wordt de Transporter standaard geleverd met functies als een elektronische parkeerrem inclusief Auto Hold-functie, 12 inch digitaal instrumentenpaneel (Digital Cockpit), infotainmentsysteem (inclusief DAB+, draadloze App-Connect met Apple CarPlay, Android Auto, online diensten en een 13 inch touchscreen), multifunctioneel stuur, regensensor, Lane Assist rijbaanassistent, Autonomous Emergency Braking Front Assist en dynamische verkeersbordherkenning met eenrichtingsverkeer waarschuwing. Het infotainmentsysteem kan optioneel worden uitgebreid met een navigatiesysteem, de mobiele online diensten van VW Connect en VW Connect Plus (standaard bij het navigatiesysteem) en – voor de muziekliefhebbers – een Harman Kardon audiosysteem.
De nieuwe Transporter is standaard voorzien van een opbergvak voor smartphones in de middenconsole met een optionele inductieve laadfunctie. Andere apparaten kunnen worden opgeladen via maximaal zeven USB-C, USB-A of 12-volt aansluitingen. Optioneel kan je ook kiezen voor een 230 V stroompunt (400W) inclusief omvormer om allerlei elektrische apparaten van stroom te voorzien.
Extra laadvolume, laadvermogen en trekgewicht
Dankzij de grotere lengte, breedte en wielbasis zijn de laadmogelijkheden van de nieuwe Transporter in alle opzichten gegroeid, maar met een hoogte van minder dan 2,0 meter (normaal dak) past hij in vrijwel alle conventionele parkeergarages. Met een draaicirkel van slechts 11,8 meter (normale wielbasis) kan hij ook moeiteloos door krappe bochten manoeuvreren. Het (maximale) laadvolume van de Transporter met standaard wielbasis en standaard dak is toegenomen tot 5,8 m3. Tussen de wielkasten meet de maximale laadbreedte nu 1.392 mm (+148 mm). Het maximale laadvermogen van de Transporter met standaard wielbasis met dieselmotor is gestegen van 1,2 naar 1,3 ton. Voor de gesloten bestelwagen met dieselmotor en een vermogen van 110 en 125 kW is het maximale aanhangergewicht (geremd met een stijgingspercentage tot 12%) verhoogd van maximaal 2,5 naar maximaal 2,8 ton. Tot slot is de maximale dynamische daklast gegroeid van 150 kg naar 170 kg.
Diesel, plug-in hybride én volledig elektrisch
De nieuwe Transporter wordt voor het eerst leverbaar met plug-in hybrideaandrijving (eHybrid) en een volledig elektrische variant (e-Transporter), als alternatief voor de diesels (TDI).
Qua vermogen biedt de Transporter keuze uit drie TDI-versies: 81 kW (110 pk), 110 kW (150 pk) en 125 kW (170 pk). Aanvullend komt hij er met plug-in hybrideaandrijving, met een systeemvermogen van 171 kW (233 pk), én in vier volledig elektrische versies: met 85 kW (116 pk), 100 kW (136 pk), 160 kW (218 pk) en 210 kW (286 pk). Die laatste drie krijgen standaard een 83 kWh (bruto) groot accupakket, de basisversie met de 85 kW elektromotor wordt geleverd met een 54 kWh (bruto) variant.
TDI- en eHybrid-modellen zijn standaard voorzien van voorwielaandrijving. 4MOTION vierwielaandrijving wordt als optie leverbaar voor de TDI-versies vanaf 110 kW. De volledig elektrische modellen hebben achterwielaandrijving; later staat ook hiervoor een versie met vierwielaandrijving gepland.